Технические характеристики
| Параметр | Подробности |
| Тип привода | 8×4 |
| Лошадиные силы | 371 л.с. |
| Материал корпуса | Высокопрочная марганцевая сталь |
| Собственный-вес | 9–12 тонн (в зависимости от комплектации) |
| Дополнительные функции | Брезентовый чехол, задние опоры, гидравлические предохранительные клапаны, аварийная остановка, боковые бамперы, ящик для инструмента. |
| Приложение | Строительство, добыча полезных ископаемых, карьер, инфраструктура |
Это совершенно-новая оригинальная сборка кабины дляСамосвал ХОВО, полностью предварительно-собранный, с передней системой охлаждения, передним управляемым мостом и деталями подвески. Он идеально совместим со всеми самосвальными шасси HOWO с колесной формулой 6×4 и 8×4, широко используемыми для производства новых грузовых автомобилей и обслуживания замены зарубежных горнодобывающих и строительных машин.
Передняя часть самосвала HOWO
Большой радиатор и конденсатор для эффективного охлаждения. Двойные стабилизаторы поперечной устойчивости и гидравлические амортизаторы гарантируют стабильное вождение. Тормозные клапаны в сборе и жгут проводов, левый/правый руль, настраиваемые для экспортных самосвалов.
Силовое шасси в сборе для самосвала HOWO
Оснащен сверхмощным-дизельным двигателем Weichai, обладающим высоким крутящим моментом для подъема на высоту и транспортировки тяжелых грузов. Имеет утолщенную-раму повышенной прочности и много-рессорную подвеску, обеспечивающую высокую грузоподъемность для горнодобывающих и строительных работ. Полностью предварительно-установленные масло- и воздухопроводы, совместимые с самосвалами HOWO 8x4, с левым/правым рулем, адаптированными для экспорта за границу.
Воздухозаборник в сборе для самосвала HOWO
Большой воздушный фильтр с масляной ванной эффективно фильтрует шахтную пыль. Утолщенная воздухозаборная труба обеспечивает достаточную подачу воздуха для двигателя Weichai. Полная пред-установленная конструкция трубопровода и рамы, совместимая с самосвалами 8x4.
Тяжелое шасси 8x4 для самосвала HOWO
- Утолщенная высокопрочная-балка рамы, высокая грузоподъемность для горнодобывающего и строительного транспорта.
- Передняя управляемая ось с тяжелой рессорной подвеской, гибким рулевым управлением и хорошей амортизацией.
- Двойные задние ведущие мосты с много-усиленными листовыми рессорами обеспечивают отличную проходимость-на пересеченной местности на неровных дорогах.
- Полностью предварительно-установленные масляные, воздушные и впускные трубопроводы совместимы с самосвалами с левосторонним и правосторонним рулевым управлением для экспорта за границу.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Можете ли вы настроить кран или грузовик?
О: Да, мы настраиваем длину, цвет, логотип и грузовой ящик стрелы.
В: Какие способы доставки я могу выбрать?
A: Ро-Ро, контейнер для массовых грузов или контейнер с плоской стойкой.
В: Можете ли вы отправить товар в мою страну?
О: Да, мы занимаемся полной экспортной документацией и морскими перевозками в большинство портов.
Вопрос: В чем разница между задней и боковой разгрузкой?
Ответ: Задний разгрузочный механизм более стабилен, хорошо работает в ограниченном пространстве и аккуратно разгружается. Боковая разгрузка выполняется быстрее, но требует больше места.
Вопрос: Можете ли вы изменить размер и вместимость ковша?
О: Да, мы можем настроить длину, ширину, высоту и объем в соответствии с вашими потребностями.
Вопрос: Какие стандарты выбросов вы предлагаете?
О: Мы предоставляем Евро-2, Евро-3 и Евро-4 в соответствии с правилами разных стран.
Вопрос: Доступно ли обучение для наших водителей и механиков?
О: Да, мы предлагаем бесплатные руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию, а также онлайн-обучение.
горячая этикетка : самосвал Howo, Китай производители самосвалов Howo, поставщики, завод, 6x4Самосвал, конструкция шасси грузового автомобиля, система управления оператором самосвала, система подвески самосвала, удлинительная рама шасси грузовика, радиатор системы охлаждения грузовика в сборе
