Белый самосвал HOWO 6×4

Белый самосвал HOWO 6×4 — это высокопроизводительный-самосвал повышенной грузоподъемности и карьерный самосвал, профессионально разработанный для крупномасштабных-морских инфраструктурных проектов, горнодобывающих работ,-землеперевозок и перевозки строительного навоза. Оснащенный модернизированной кабиной HW76 с широким-шумопоглощающим-кузовом, двойными сиденьями и спальным местом, он обеспечивает превосходный комфорт вождения при длительной-часовой непрерывной работе. Усиленное-шасси, утолщенная рама и-высокопрочная несущая конструкция эффективно противостоят скручиванию и вибрации, полностью адаптируясь к суровым рабочим условиям, таким как неровные шахтные дороги, неровные карьерные дороги и грязные строительные площадки. Являясь надежным строительным самосвалом и грузовиком для перевозки сыпучих материалов, этот самосвал SINOTRUK отличается стабильной производительностью, низким уровнем отказов и превосходной долговечностью, обеспечивая полную настройку транспортного средства в соответствии с местными транспортными стандартами рынков Африки, Центральной Азии, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии.

Этот самосвал HOWO 6×4 белого цвета представляет собой тяжелый-внедорожный-самосвал и большегрузный самосвал, оснащенный дизельным двигателем высокой-мощности WD615 серии 371HP с достаточным запасом крутящего момента и высокой способностью преодолевать подъемы, выдерживающий непрерывную транспортировку тяжелых-грузов массой 20-25 тонн. Автомобиль оснащен профессиональной конструкцией с двойным задним приводом 6×4 и чувствительной и стабильной тормозной системой, обеспечивающей безопасное и стабильное движение при больших-нагрузках и в тяжелых дорожных условиях. Широко применяемый при транспортировке песка и гравия, доставке руды, дорожном строительстве и земляных работах, этот инженерный грузовик пользуется большим спросом на зарубежных рынках. Автомобиль поддерживает переоборудование с левым и правым рулем, окраску по индивидуальному заказу и индивидуальное обновление конфигурации, полностью соответствующее местным правилам дорожного движения и разнообразным требованиям строительных работ в разных странах.

Оснащенный промышленным-высоко-износостойким-грузовым кузовом, этот автомобиль представляет собой стандартный самосвал с гидравлическим самосвалом, специально созданный для перевозки сыпучих материалов высокой-плотности. Грузовой кузов сварен из утолщенных -износостойких-марганцевых стальных пластин и усилен много-ребристыми конструкциями, которые обладают превосходной ударопрочностью, стойкостью к истиранию и деформации и подходят для длительной-транспортировки руды, камней, песка, грунта и строительных отходов. В сочетании с полной импортной гидравлической подъемной системой он обеспечивает стабильный подъем, эффективную разгрузку и хорошую герметизацию без утечки материала во время транспортировки. Размер грузового отсека, толщина стальной пластины и угол подъема можно настроить в соответствии с реальными рабочими сценариями, что идеально подходит для высокочастотных-разгрузочных операций в карьерах, шахтах и ​​на строительных площадках. Обладая высокой устойчивостью к коррозии и старению, он служит надежным карьерным самосвалом и средством доставки навоза для глобальных инженерных проектов.

В основу трансмиссии тяжелых-коммерческих самосвалов входит оригинальный высокопроизводительный 6-дизельный двигатель SINOTRUK WD615.47. Этот двигатель отличается высоким крутящим моментом, низким расходом топлива, стабильной работой и простотой обслуживания, а также поддерживает стабильную выходную мощность в условиях непрерывной работы с тяжелыми-нагрузками. Благодаря универсальным запасным частям и достаточному количеству послепродажных поставок по всему миру это значительно снижает затраты на техническое обслуживание транспортных средств и время простоя оборудования. Все двигатели прошли комплексные эксплуатационные испытания и моделирование рабочих условий перед поставкой, соответствуют установленным стандартам выбросов и чрезвычайно низкой частоте отказов, обеспечивая надежную поддержку основной мощности для тяжелых карьерных самосвалов во всех суровых условиях эксплуатации на открытом воздухе.

Автомобиль оснащен усиленной-много-системой подвески на листовых рессорах и усиленной конструкцией сдвоенного заднего моста — основными компонентами,-несущими нагрузку тяжеловесного самосвала. Утолщенные и расширенные листовые рессоры обеспечивают превосходные характеристики амортизации, эффективно снижая вибрацию автомобиля, вызванную ухабистыми шахтными и строительными дорогами, а также повышая устойчивость движения и срок службы при большой нагрузке. Усиленная задняя ось-для тяжелых условий эксплуатации отличается высокой несущей способностью, высокой эффективностью трансмиссии и превосходной износостойкостью, что позволяет ей приспосабливаться к длительной-высоко-частотной перевозке тяжелых-грузов. Шасси, усиленное защитой от-коррозии, является прочным, долговечным и устойчивым к-деформации, поддерживает индивидуальную модификацию и модернизацию в соответствии с различными требованиями к нагрузке и дорожным условиям, что представляет собой конфигурацию шасси самосвала с высокой-стабильностью для мировых зарубежных машиностроительных рынков.

• Прочная мощная производительность: Двигатель WD615 мощностью 371 л.с., высокий крутящий момент и отличная способность преодолевать подъемы, легкодоступные зарубежные запасные части для простого обслуживания.
• Износостойкий грузовой ящик для тяжелых условий эксплуатации: Ящик из утолщенной марганцовистой стали с усиленными ребрами, быстрая гидравлическая разгрузка, настраиваемый размер ящика.
• Стабильное шасси для высоких нагрузок: двойной задний привод 6×4, усиленные листовые рессоры и усиленный задний мост, грузоподъемность 20–25 тонн, подходит для неровных шахтных дорог.
• Безопасное и комфортное вождение: Просторная кабина HW76 со спальным местом, надежная тормозная система, прошедшие строгие заводские испытания и низкий уровень отказов.
• Гибкая настройка экспорта: Поддержка преобразования левого/правого руля, регулируемый цвет и конфигурации в соответствии с местными правилами.
• Экономически эффективно для экспорта: Прямые поставки с завода, полный комплект экспортных документов для морской перевозки и таможенного оформления.