Легкий самосвал Sinotruk HOWO 4×2

• Оригинальное заводское качество и высокая стабильность. В конструкции используется-новое оригинальное сверхпрочное шасси Sinotruk HOWO- с прочной конструкцией, высокой ударопрочностью и низким уровнем отказов. Он очень надежен при часто-строительных работах и ​​является прочным легким самосвалом Howo.
• Грузовой кузов, усиленный марганцевой сталью. Утолщенный самосвальный кузов из марганцевой стали с усиленными ребрами отличается превосходной износостойкостью и ударопрочностью. Он может устойчиво перевозить тяжелые строительные материалы и идеально подходит для тяжелых условий работы в качестве тяжелого-строительного самосвала.
• Эффективная и стабильная гидравлическая система разгрузки. Высококачественная гидравлическая система подъема-обеспечивает стабильный подъем, быструю разгрузку и нулевую утечку масла, что значительно повышает эффективность строительства и сокращает время простоев.
• Доступна полная экспортная модификация. Поддерживается полная переоборудование с правым рулем, английская приборная панель, адаптация напряжения и настройка грузового отсека для соответствия стандартам дорожного движения в Африке, на Ближнем Востоке и в других регионах с правосторонним рулевым управлением, что делает его универсальным самосвалом с правым рулем для экспорта.
• Экономия топлива и низкие затраты на техническое обслуживание. Оснащен-экономичным дизельным двигателем высокой мощности. Универсальные запасные части делают ремонт и техническое обслуживание за рубежом простым и экономичным-, обеспечивая экономичность самосвала, не требующего особого обслуживания.
• Отличная адаптируемость к дороге.-Прочное шасси и противо-технические противоскользящие шины обеспечивают превосходные внедорожные-внедорожные характеристики, подходящие для грязных строительных площадок, гравийных дорог и неровных сельских дорог.

Экспортный легкий инженерный самосвал HOWO, оснащенный оригинальным новым шасси Sinotruk для тяжелых условий эксплуатации, обеспечивающим превосходную жесткость кузова, устойчивость к ударам и устойчивость к тяжелым нагрузкам. Этот легкий самосвал Sinotruk HOWO 4×2 является очень популярным экспортным самосвалом для рынков Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Широко используется для транспортировки земляных камней и обратной засыпки. Возможна полная переоборудование самосвала с правым рулем в соответствии с местными правилами дорожного движения. Надежный самосвал Howo, созданный для суровых условий строительных площадок.

Усиленный самосвальный грузовой кузов из толстой марганцовистой стали с несколькими усиленными ребрами и надежной сваркой, износостойкий, ударопрочный и устойчивый к деформации. Надежный гидравлический механизм опрокидывания обеспечивает плавную выгрузку без утечек масла. Профессиональный строительный самосвал для перевозки песка, гравия, глины, щебня и строительного мусора. Доступны самосвальные самосвалы нестандартного размера и конструкции, широко используемые самосвалы для зарубежных инфраструктурных проектов.

Высокопрочный самосвальный кузов с задними защелками, гидравлическими разъемами, светодиодными задними фонарями и задней защитой от столкновений для обеспечения высокой безопасности. Этот легкий самосвал предназначен для перевозки песка, вывоза строительного мусора и земляных работ. Это отличный грузовик для перевозки песка, способный удовлетворить потребности в перевозках на короткие расстояния для зарубежных песчаных карьеров, объектов сноса и проектов по охране водных ресурсов.

Комфортабельная однорядная кабина HOWO со лаконичным эргономичным салоном и широким обзором. Удобная механическая коробка передач и удобные сиденья снижают утомляемость водителя во время длительных смен. Дополнительная английская приборная панель и адаптация зарубежной электрической системы для полной переоборудования автомобиля с правым рулем. Стандартная конфигурация кабины популярного африканского самосвала, идеально подходящая для ежедневного вождения зарубежных операторов на строительных работах.

Являясь популярным легким самосвалом HOWO 4×2 и надежным экспортным самосвалом для рынков Африки, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии, он широко используется в различных сценариях транспортировки инфраструктуры на короткие-расстояния, включая транспортировку песка, гравия, земли, навоза и строительных отходов; строительство и реконструкция муниципальных дорог; доставка материалов для сельской инфраструктуры; перевалка на короткие-расстояния для складов песка и камня; транспортировка земляных работ для сельскохозяйственных угодий и проектов по сохранению водных ресурсов; очистка строительного мусора и остаточного грунта. Он идеально подходит для инженерных подрядчиков, логистических компаний, песчаных карьеров и проектов городского строительства.