Полуприцепы-самосвалы-подходят для перевозки сыпучих и сыпучих грузов, таких как уголь, руда и строительные материалы. Полуприцепы-самосвалы-можно разделить на две основные категории в зависимости от их использования: одна категория состоит из сверхмощных-и сверхмощных-тяжелых-прицепов-самосвалов для внедорожного транспорта, которые в основном выполняют транспортные задачи на крупных шахтах и в инженерных проектах и обычно используются вместе с экскаваторами. Другая категория состоит из легких и средних-обычных прицепов-самосвалов для-автодорожного транспорта, которые в основном предназначены для перевозки сыпучих грузов, таких как песок, почва и уголь, и обычно используются вместе с погрузчиками.
В грузовом контейнере используются методы саморазгрузки-опрокидывания вбок и-заднего-, которые могут эффективно повысить эффективность транспортировки сыпучих и сыпучих грузов с помощью погрузочно-разгрузочных машин.
Каркас и продольные балки грузового кузова сварены из высококачественных марганцевых пластин. Грузовой бокс доступен как в форме совка, так и прямоугольной формы. Он отличается высокой прочностью, высокой грузоподъемностью, хорошей жесткостью и вязкостью, высокой -несущей способностью и отсутствием остаточной деформации.
Превосходное мастерство: основные компоненты обрабатываются с использованием современного оборудования. Продольные балки свариваются полностью автоматизированной сваркой под флюсом, а оси и листовые рессоры точно собираются на сборочных машинах.
